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https://static.latribune.fr/2313385/europlasma.pngSpécialiste de la destruction des déchets dangereux et, plus récemment, investi dans l’industrie de la défense, Europlasma s’apprête à mettre un pied dans le ferroviaire. Le groupe landais vient ainsi de déposer la seule offre de reprise des deux sites de Valdunes, dans le Nord, le dernier fabricant en France de roues de train. Symptomatique des enjeux de souveraineté et de décarbonation industrielle, le dossier est suivi de près par Bercy.
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